| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (1.6%) | |
| Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 340.000 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.000.000 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Với thông điệp “Ride New Life – Trải nghiệm phong cách sống mới” – Mitsubishi Pajero Sport mới được sinh ra để đáp ứng sự kì vọng của khách hàng về một mẫu xe SUV vận hành linh hoạt ở nhiều loại địa hình khác nhau nhưng vẫn mang đến sự thoải mái, tiện nghi và khả năng bảo vệ tối ưu với hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến, thông minh nổi bật trong phân khúc. Giờ đây, tất cả những hành trình trình trải nghiệm những phong cách sống đa dạng trong cuộc sống của bạn sẽ luôn có Pajero Sport đồng hành, cùng bạn chinh phục trải nghiệm mới,giúp cuộc sống của bạn thêm mới mẻ và trọn vẹn hơn.
Từ giữa tháng 11/2023, các mẫu Mitsubishi Pajero Sport 2024 nâng cấp về đại lý. Xe cung cấp lựa chọn màu ngoại thất mới là trắng – đen, đỏ – đen và đen. Các trang bị, thiết kế nội thất và động cơ không thay đổi. Riêng công nghệ an toàn có thêm cảnh báo áp suất lốp cho tất cả các phiên bản.
Pajero Sport 2024 giữ nguyên giá bán, tức 1,13-1,39 tỷ đồng. Xe vẫn nhập khẩu Thái Lan. Lần gần nhất mẫu xe nhà Mitsubishi nâng cấp phom dáng là từ tháng 10/2020. Những nâng cấp mới sau đó đều là trang bị an toàn hoặc tính năng.
Ở Việt Nam, Pajero Sport không được chú ý nhiều trong phân khúc bởi kiểu dáng chưa hợp gu số đông. Mẫu xe của Mitsubishi có thế mạnh về công nghệ an toàn và khả năng off-road.
Với những cải tiến mang tính đột phá cao cùng hàng loạt các trang bị công nghệ hiện đại, Mitsubishi Pajero Sport 2024 là một ứng cử viên sáng giá cho phân khúc SUV giá tầm trung tại Việt Nam, sẵn sàng “hất cẳng” Toyota Fortuner khỏi vị trí ông vua SUV tại Việt Nam, khiến các hãng xe khác phải đau đầu tìm cách “đối phó”.
Xe là sự lựa chọn rất đáng giá bởi sở hữu đầy đủ những yếu tố nổi bật như: ngoại hình thể thao, nội thất tiện nghi, động cơ mạnh mẽ, trang bị an toàn, tiện nghi vượt bậc.
Đúng như nhiều lời đồn đoán, Pajero Sport tại thị trường Việt Nam không có sự khác biệt với phiên bản tại thị trường Thái Lan được ra mắt trước đó. Xe có kích thước tổng thể 4825 x 1815 x 1835 mm, so với Toyota Fortuner, Pajero Sport dài hơn xe Toyota Fortuner 30mm, chiều rộng nhỏ hơn 40mm, với xe Hyundai Santafe (4770 x 1890 x 1680) xe có chiều dài nhỉnh hơn 55mm, chiều cao 155mm và chiều rộng nhỏ hơn 75mm.
Thiết kế đầu xe giống với phiên bản thị trường Thái Lan ra mắt trước đó
Đầu xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đang giúp Mitsubishi làm mưa làm gió với các mẫu xe của mình. Hãng cũng bổ sung thêm một thanh ngang tăng thêm sự chắc chắn, bộ khung đã có phần vuông vức hơn giúp tổng thể xe cân đối, nam tính hơn. Ngoài ra, cản trước cũng được làm mới lại, thiết kế gấp khúc, phía trên là bộ khuếch tán hình đa giác dạng lưới tổ ong được sơn đen bóng.
Bộ mâm kích thước 18 inch 6 chấu phay xước mới
Nhìn tư bên hông, Pajero Sport được trang bị bộ lazang 18 inch 6 chấu thiết kế phay xước mới. Ngoài ra không có sự thay đổi tại các vị trí khác, vòm bánh xe cao ráo, các đường họa tiết dập nổi mạnh mẽ, gương chiếu hậu, tay nắm cửa được sơn cùng màu với thân xe.
Cụm đèn hậu dạng hai tầng mới, cánh gió khỏe khoắn hơn
Đuôi xe chứng kiến sự thay đổi rõ rệt tới từ cụm đèn hậu thiết kế mới dạng 2 tầng, thiết kế bên trong dạng đồ họa 3D sắc nét hơn, cánh gió cấu trúc gợn sóng mới làm toát lên vẻ “Sport” cũng như góp phần cải thiện tính khí động học cho mẫu xe này.
Bên trong khoang cabin Pajero Sport không có nhiều sự thay đổi, theo như nhà sản xuất công bố, khoang lái của Pajero Sport có một số điểm mới về thiết kế, trang bị.
Đầu tiên 2 vị trí ghế lái và ghế phụ nay đều được tích hợp tính năng chỉnh điện 8 hướng, tiếp đến là bảng đồng hồ lái đã được thay mới bằng màn hình kỹ thuật số LCD kích thước 8 inch với 3 chế độ hiển thị thông tin, hành trình, tùy chỉnh các dạng hiển thị khác nhau đem lại cảm giác phấn khích hơn, tùy chỉnh đa dạng hơn.
Màn hình trung tâm 8 inch mới trên Pajero Sport
Màn hình giải trí trung tâm thiết kế dạng mô đun có phần lỗi thời trên thế hệ trước đó nay được thay bằng màn hình mới kích thước 8 inch thiết kế liền mạch hơn.
Vô lăng trên Pajero Sport được giữ nguyên so với phiên bản tiền nhiệm, thiết kế 4 chấu bọc da chắc chắn, điều chỉnh 4 hướng tích hợp các đầy đủ các nút bấm tiện nghi dễ dàng thao tác, lẫy chuyển số đặt sau vô lăng hỗ trợ người lái tốt hơn khi chuyển sang chế độ bán tự động.
Toàn bộ ghế ngồi trên Pajero Sport đều được bọc da mềm mại, độ đàn hồi được quảng cáo là tốt hơn, cảm giác ngồi cũng êm ái hơn. Ngoài trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, ổ cắm điện AC lần đầu được Mitsubishi đưa lên chiếc xe SUV 7 chỗ này.
Mitsubishi Pajero Sport sử dụng hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, với 2 dàn lạnh tích hợp cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ hai và hàng ghế thứ ba, màn hình giải trí kích thước 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto….., hai màn hình giải trí 12,1 inch cho hành khách phía sau, gương chiếu hậu chống chói tự động, cửa sổ trời, hệ thống âm thanh 6 loa. Đáng chú ý, xe còn được trang bị công nghệ làm sạch không khí Nano-e.
Ứng dụng điều khiển từ xa Mitsubishi Remote Control
Đặc biệt hơn, tính năng Mitsubishi Remote Control lần đầu xuất hiện trên Pajero Sport 2024. Là ứng dụng điều khiển từ xa qua điện thoại và đồng hồ thông minh cho phép người dùng định vị vị trí xe của mình trong bãi đậu xe, mở cốp xe từ xa hay đặt trạng thái chờ mở cốp. 
Một số thông tin khác như hiển thị nhiên liệu, tiết kiệm nhiên liệu, tình trạng xe, nhắc nhở người lái trong trường hợp quên khóa cửa xe hoặc chưa đóng kín cửa sổ. Đây là một nâng cấp được đánh giá mang tính đột phá, giúp Pajero Sport 2024 có lợi thế cạnh tranh rất lớn so với các đối thủ cùng phân khúc.
Xe Mitsubishi Pajero Sport loại bỏ hoàn toàn động cơ xăng và thay vào đó là động cơ dầu cho hai phiên bản 4X2AT và 4x4AT.
Động cơ Diesel MIVEC 2.4L công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử cho công suất 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu tùy phiên bản. Bản hai cầu 4×4 AT có thêm chức năng lựa chọn địa hình Super Select 4WD-II với khóa vi sai cầu sau, 4 chế độ lái cát, bùn, sỏi, đá.
Theo Mitsubishi công bố, động cơ trên phiên bản 2024 đã được tinh chỉnh lại hệ số nén thấp hơn giúp giảm thiểu rung động, tăng sự êm ái khi vận hành. Động cơ này được đúc bằng hợp kim nhôm giúp tối ưu trọng lượng đóng góp vào việc phân bổ trọng lượng hợp lý giữa cầu trước và cầu sau từ đó giúp xe vận hành ổn định hơn.
Về khả năng vận hành, nhờ hệ dẫn động 2 cầu Super Super Select 4WD II tích hợp vi sai trung tâm, khóa vi sai cầu sau giúp xe dễ dàng vượt qua những địa hình gồ ghề, phức tạp, khả năng lội nước của xe cũng rất ấn tượng nhờ lợi thế khoảng sáng gầm xe 218mm.
Xe Mitsubishi Pajero Sport 2024 được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động E-Assist. Các tính năng bao gồm:
Bên cạnh đó, xe sở hữu các tính năng tiêu chuẩn khác như:
